Вибір лаку для кузова автомобіля: HS, MS, UHS — що краще?

Автомобільний лак — фінішний захисний шар, який захищає фарбу від UV-випромінювання, подряпин, хімічного впливу та надає блиск. Від правильного вибору лаку залежить довговічність покриття.

Класифікація за вмістом сухого залишку

MS (Medium Solids) — 40-50% сухий залишок

Класичний варіант. Легший у нанесенні, менш вибагливий до температури. Підходить для невеликих ремонтів і локального фарбування. Стандартна стійкість до подряпин.

HS (High Solids) — 50-65% сухий залишок

Найпопулярніший тип. Менше розчинника → менше усадки → менше операцій. Хороший блиск, висока стійкість. Рекомендований для більшості кузовних робіт.

UHS (Ultra High Solids) — 65%+ сухий залишок

Топ-клас. Наноситься в 1-2 шари замість 3-4 у MS. Відмінна стійкість до мікроподряпин і хімії. Вимогливий до техніки нанесення — потрібен досвід.

Додаткові характеристики

• Стійкість до подряпин (Scratch Resistance) — важлива для темних кольорів
• Anti-Gravel — стійкість до гравію, важлива для нижніх частин кузова
• Fast Dry — прискорене сушіння для бодішопів
• Полірувальність — чи можна полірувати через 24 год

Температура нанесення

Оптимальна температура: +18...+25°C, вологість не більше 70%. При нижчій температурі використовуйте швидкий затверджувач, при вищій — повільний.

Витрата і ціни

Одна панель: 100-150 мл лаку. Повне авто: 0.8-1.5 л. Ціна HS лаку: 600-2000 ₴/л. UHS: 1500-4000 ₴/л. Додатково потрібен затверджувач (25-50% від об'єму лаку) та розчинник (10-20%).