Lackchips und Kratzer am Auto selbst reparieren: Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung

Kleine Schäden am Lack- und Klarlacküberzug sind das häufigste Problem aller Autofahrer. Die gute Nachricht: Die meisten Kratzer und Chips lassen sich mit den richtigen Materialien und etwas Geduld selbst reparieren.

Tiefe des Schadens bestimmen

Fahren Sie mit dem Fingernagel quer über den Kratzer. Hakt der Nagel nicht ein — ist nur der Klarlack beschädigt (oberflächlicher Kratzer). Hakt er ein — ist der Lack beschädigt. Sieht man graues Metall oder Rost — reicht der Schaden bis zum blanken Metall.

Typ 1: Oberflächlicher Kratzer (nur Klarlack)

Der einfachste Fall. Es ist nur Polieren notwendig.

1. Bereich waschen und entfetten
2. Schleifpaste mit einer Poliermaschine oder von Hand auftragen
3. Mit kreisenden Bewegungen polieren
4. Schutzpolitur auftragen, um das Ergebnis zu versiegeln

Typ 2: Kratzer bis in den Lack

1. Bereich mit Silikonentferner entfetten
2. Kratzerränder mit P800–P1000 nass schleifen
3. Sprühgrundierung auftragen (2–3 dünne Schichten)
4. Nach dem Trocknen (30 Min.) — Sprühlack in der passenden Farbnummer auftragen
5. Nach 1 Stunde — Klarlack auftragen (2 Schichten)
6. Nach 24 Stunden — Übergang mit Schleifpaste auspolieren

Typ 3: Chip bis zum blanken Metall (am wichtigsten)

Erfordert sofortige Reparatur — an freiliegendem Metall beginnt innerhalb von Wochen Korrosion!

1. Chip von Rost befreien (P120–P180 Schleifpapier oder Mikro-Bohrer)
2. Entfetten
3. Rostschutzgrundierung oder Rostumwandler auftragen
4. Nach dem Trocknen — Grundierung + Lack + Klarlack (Spray oder Pinsel)
5. Bei einem tiefen Chip — zunächst Spachtelmasse auftragen

Benötigte Materialien

• Silikonentferner — Entfettung vor jedem Schritt
• Schleifpads P800, P1000, P1500, P2000
• Sprühgrundierung (Farbe: Grau)
• Sprühlack (Farbnummer Ihres Fahrzeugs)
• Klarlack als Spray oder flüssiger 2K-Lack
• Schleifpaste + Politur
• Mikrofasertücher (2–3 Stück)

Tipps für ein besseres Ergebnis

• Nicht bei Temperaturen unter +15°C und nicht in direktem Sonnenlicht arbeiten
• Sprühdose im Abstand von 25–30 cm halten und gleichmäßig bewegen
• Mehrere dünne Schichten sind besser als eine dicke
• Nach der Reparatur das Auto 48 Stunden nicht waschen