Авіація на UA-Pro — приватні літаки, гелікоптери, ультралайти й авіаційні дрони. Каталог відкритий для пілотів, школ льотної підготовки та авіакомпаній малої авіації. Угоди супроводжуються верифікацією документів і допомогою в реєстрації в ДАСУ.

Ультралайти і легкі літаки

Ультралайти (UL/LSA): Aeroprakt A-22/A-32 (український виробник, поставки в 30+ країн), Ikarus C42 (Німеччина), Tecnam P92 (Італія). Легкі літаки: Cessna 172 Skyhawk (найпопулярніший у світі), Cessna 182 Skylane, Piper PA-28 Cherokee/Warrior, Diamond DA40 Star. Льотна школа на «Цесне 172» — стандарт у всьому світі для PPL.

Поршневі і турбопропи

Двомоторні поршневі: Piper PA-34 Seneca, Beechcraft Baron 58, Cessna 310/340. Високопродуктивні одномоторні: Cirrus SR22 (з парашутом цілої кабіни CAPS), Cessna 210 Centurion. Турбопропи: Pilatus PC-12 (флагман швейцарської авіації), Cessna 208 Caravan (грузопасажирський), Beechcraft King Air. Сертифікація FAA/EASA, повна авіоніка Garmin G1000/G3000.

Гелікоптери

Robinson R22 (тренувальний, найдешевший вхід у вертольоти, $200K б/у), Robinson R44 Raven II (популярний у бізнесі, 4 місця, $300K б/у), Robinson R66 Turbine (турбінний, тихіше, надійніше — $700K), Bell 206 JetRanger (легендарний, 5 місць), Eurocopter AS350 Écureuil (для гірських місцевостей). Сертифікація пілота: PPL(H), CPL(H) для комерційних польотів.

На UA-Pro Auto доступно 25 активних оголошень категорії «авіація» від 20 брендів. Цінова палітра — від $ 49 428 до $ 549 288. Прямий контакт продавця — без посередників і прихованих комісій.

FAQ

Часті питання — авіація

Скільки коштує приватний літак в Україні?

Ультралайти (Ikarus C42, Aeroprakt A-22) — від $25 000 нові, б/у від $12 000. Одномоторні (Cessna 172, Piper PA-28) — від $35 000 б/у. Поршневі двомоторні (Piper Seneca, Beechcraft Baron) — від $90 000. Турбопропи (Cessna Caravan, Pilatus PC-12) — від $1.2 млн б/у. Гелікоптери Robinson R44 — від $250 000 б/у.

Чи можна купити літак в Україні приватній особі?

Так. Реєстрація в ДАСУ (Державіаслужба України) під префіксом UR-. Потрібно: посвідчення пілота PPL/CPL, сертифікат льотної придатності, страхування, місце базування на сертифікованому аеродромі. Для ультралайтів — спрощена процедура реєстрації.

Які документи на літак?

1) Свідоцтво про реєстрацію ПС. 2) Сертифікат льотної придатності (Airworthiness Certificate). 3) Бортовий журнал з історією обслуговування. 4) Аудит останнього 100/200 годинного ТО. 5) Логбук двигуна. 6) ВМД при імпорті. Для імпорту з ЄС — сертифікат EASA Form 1 на двигун і агрегати.

Скільки коштує утримання літака на рік?

Cessna 172 — $7 000-$12 000/рік (стоянка $1 500, ТО $3 000, страховка $1 500, паливо AvGas 100LL $5/л). Гелікоптер R44 — $35 000-$50 000/рік. Турбопроп Cessna Caravan — $80 000-$150 000/рік. Велика частина — оплата сертифікованих ТО і страхування.

Чим відрізняється ультралайт від легкого літака?

Ультралайт (UL/LSA): максимальна злітна вага до 600 кг, 2 місця, потрібне посвідчення SPL/UPL (спрощене). Легкий літак (LA): до 5700 кг, від 2 до 19 місць, потрібно PPL/CPL і медичний клас 2. Ультралайти дешевші в обслуговуванні (на 60-70%) і допускають польоти на висоті до 3000 м.

Які марки авіатехніки на UA-Pro?

Літаки: Cessna (172, 182, 206, 208), Piper (PA-28, PA-32, Seneca), Beechcraft, Diamond DA40/DA42, Cirrus SR20/SR22, Pilatus PC-12. Гелікоптери: Robinson R22/R44/R66, Bell 206/407, Eurocopter AS350, MD500. Ультралайти: Aeroprakt, Ikarus C42, Tecnam.

Не знайшли відповідь?

Команда підтримки UA-Pro допоможе

Зв'язатися

Кошик

Кошик порожній

Авіація

Топ бренди

Найпопулярніші

За регіонами

Свіжі оголошення

Усі бренди (14)

Ультралайти і легкі літаки

Поршневі і турбопропи

Гелікоптери

Часті питання — авіація